Düsseldorf sperrt Theodor-Heuss-Brücke für Lkw – trotz Verbots rollen sie weiter
Düsseldorf sperrt Theodor-Heuss-Brücke für Lkw – trotz Verbots rollen sie weiter
Düsseldorf verbietet Lkw auf der Theodor-Heuss-Brücke, um weitere Schäden zu verhindern
Ab Sonntag, dem 1. Februar 2026, gilt in Düsseldorf ein Durchfahrtsverbot für Lastwagen auf der Theodor-Heuss-Brücke. Der Schritt folgt auf Inspektionen, bei denen über 500 Risse in der Brückenkonstruktion festgestellt wurden. Trotz des Verbots missachten fast minütlich schwere Fahrzeuge die Regelung – die Stadt reagiert nun mit verschärften Kontrollen.
Wegen des maroden Zustands der Brücke durften bereits zuvor keine Lkw oder Sattelschlepper mehr die Theodor-Heuss-Brücke passieren. Ein kompletter Neubau ist frühestens in den mittleren 2030er-Jahren zu erwarten, wobei Planung und Bau voraussichtlich zwei bis drei Jahre in Anspruch nehmen werden. Bis dahin bleiben nur zwei Ausweichrouten: die Flughafenbrücke im Norden und die Fleher Brücke im Süden.
Bei Polizeikontrollen wurden bereits mehrere Fahrer erwischt, die das zulässige Gewicht überschritten. Verstöße werden mit einem Bußgeld von 75 Euro sowie einem Punkt im Fahreignungsregister in Flensburg geahndet. Um die Einhaltung des Verbots durchzusetzen, hat die Stadt mobile Blitzeranlagen – sogenannte "Enforcement-Trailer" – eingesetzt. Diese nutzen Lasertechnik, um Lkw von Pkw zu unterscheiden und verschiedene Fahrzeuggrößen zu identifizieren.
Wann die Trailer ihren Betrieb aufnehmen, teilte die Stadt nicht konkret mit – sie sollen "in Kürze" aktiviert werden. Zudem wird so schnell wie möglich eine stationäre Silhouetten-Blitzeranlage installiert, um das Verbot zusätzlich zu überwachen.
Ziel des Lkw-Fahrverbots ist es, die stark beanspruchte Theodor-Heuss-Brücke während der Sanierungsarbeiten zu entlasten. Da weiterhin schwere Fahrzeuge illegal die Brücke passieren, sollen die neuen Kameras für mehr Regelkonformität sorgen. Bis zum Neubau bleiben für den Güterverkehr nur die beiden Ausweichstrecken nutzbar.
E-Scooter-Fahrer flüchtet nach Unfall mit Fußgängerin in Duisburg
Eine Frau wird vor ihrem Wohnhaus von einem E-Scooter erfasst – der Fahrer entschwindet. Wer hat den mintgrünen Flitzer an der Memelstraße gesehen?
Abschied von der Arche: Dorper Gemeindezentrum soll 2027 schließen
Seit 1983 prägt die Arche das Leben der evangelischen Gemeinde. Doch bald könnte das Zentrum Geschichte sein – und die Gläubigen müssen umdenken. Was kommt danach?
Solingen führt Mindestpreis für Mietwagen ein – Streit zwischen Taxi und Uber eskaliert
Ein neuer Mindestpreis soll Taxifahrer schützen – doch Fahrgäste und Uber sehen sich als Verlierer. Werden Fahrten per App jetzt zum Luxus? Die Debatte tobt.
Glasflasche verfehlt Fünfeinhalbjährige in Bielefeld nur knapp
Ein obdachloser Mann wirft eine Glasflasche auf ein Kind – nur Zentimeter entscheiden über eine Tragödie. Die Polizei sucht dringend nach Zeugen.
Artenschützer klagen Amprion an: Kreuzkröten in Osterath ohne Schutz
Monatelang kämpften Tierschützer um Antworten – jetzt zieht eine Anwältin für sie in den Kampf. Warum die Kreuzkröte in Osterath am Rande des Aussterbens steht.
BENI bringt schnelle Nothilfe für Menschen in rechtlicher Betreuung
Wo Sozialleistungen nicht reichen, greift BENI ein. Ehrenamtliche helfen bei Rechnungen, Busgeld und mehr – für mehr Stabilität im Alltag.
Politischer Streit um Schließung des Arbeitsgerichts Solingen eskaliert
Die Schließung des Solinger Arbeitsgerichts spaltet die Politik. Während die Regierung an ihrem Plan festhält, fürchtet die SPD längere Wege und Jobverluste – doch wer setzt sich durch?
Doku-Reihe Bauplatz Alexanderplatz enthüllt Berlins Hochhaus-Zukunft ab Oktober 2025
Wie verändern Hochhäuser wie The Berlinian das Gesicht Berlins? Die neue Doku-Reihe zeigt Visionen, Konflikte und die Menschen hinter den gigantischen Bauprojekten. Alle Folgen kostenlos ab Oktober.
Autohaus Borgmann: 90 Jahre Tradition trifft auf Elektromobilität in Krefeld
Vom VW-Händler der 1950er zum Pionier für Elektroautos: Wie ein Familienbetrieb seit Generationen den Automobilmarkt mitgestaltet. Und warum Krefeld ohne ihn nicht denkbar wäre.
Bahn-Industrie in der Krise: Warum Hersteller Deutschland den Rücken kehren
Die deutsche Bahn-Branche steht vor dem Aus? Hohe Kosten und globale Konkurrenz zwingen Hersteller zum Umdenken. Doch gibt es noch eine Rettung?
NRW-Minister steigen von E-Autos auf Diesel um – Reichweite bleibt Problem
Die E-Mobilität stößt an Grenzen – selbst bei der Politik. Während einige Minister an Elektroautos festhalten, kehren andere frustriert zum Diesel zurück. Wer entscheidet sich warum um?
Düsseldorf sperrt Theodor-Heuss-Brücke für Lkw – trotz Verbots rollen sie weiter
Die Theodor-Heuss-Brücke in Düsseldorf ist akut gefährdet – doch das Lkw-Verbot wird massenhaft gebrochen. Jetzt setzt die Stadt auf Hightech-Kontrollen und harte Strafen.