90 Jahre Veilchendienstagszug: Gladbach feiert mit Innovation und internationalem Flair
90 Jahre Veilchendienstagszug: Gladbach feiert mit Innovation und internationalem Flair
Borussia Mönchengladbach bereitet sich auf den 90. Veilchendienstagszug am 17. Februar 2026 vor
Die Stadt feiert in diesem Jahr nicht nur das Jubiläum des Umzugs, sondern auch ein Jahrzehnt lebender Audiobeschreibungen für blinde und sehbehinderte Besucher am Alter Markt. Die Veranstalter haben zudem Neuerungen eingeführt – darunter zwei spezielle Zuschauerbereiche und eine verstärkte internationale Präsenz.
Der erste Veilchendienstagszug fand in Mönchengladbach bereits 1936 statt. Seitdem hat er sich zu einem der größten Karnevalshöhepunkte entwickelt und zieht jährlich Tausende an. Die diesjährige Ausgabe startet um 13:11 Uhr auf der Lüpertzender Straße und führt über eine Strecke von 5.583 Metern bis zum Europaplatz.
Über 4.500 Teilnehmer werden mitwirken, darunter 30 Karnevalsgesellschaften, 82 Wagen, 85 Fußgruppen sowie 17 Blasorchester, zwei Reitergruppen und 43 Versorgungsfahrzeuge. Erstmals wurde der Kinderkarnevalsbereich näher an die Spitze des Zuges verlegt.
Für die Zuschauer gibt es zwei neue Hotspots: Auf dem Sonnenhausplatz wartet vor dem Umzug ein Unterhaltungsprogramm mit Interviews, Live-Musik der Blasorchester und Essensständen. Am Europaplatz können Besucher nach dem Zug bei Musik, Erfrischungen und sanitären Einrichtungen den Tag ausklingen lassen. Im Anschluss folgt die traditionelle After-Zoch-Party.
Der Veilchendienstagszug wird 2026 auch internationaler: Eine Delegation aus Puerto de la Cruz (Spanien) nimmt offiziell teil und macht Mönchengladbach damit zur vierten Station ihrer Rheinischen Karnevalstour – neben Niederkassel, Neuss und Düsseldorf.
Der diesjährige Umzug verbindet Tradition und Innovation. Mit Audiobeschreibungen, neuen Zuschauerzonen und internationalen Gästen entwickelt sich die Veranstaltung weiter. Die After-Zoch-Party und das erweiterte Rahmenprogramm sorgen dafür, dass die Karnevalsstimmung noch lange nach dem Vorbeizug der Wagen anhält.
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