Logistik-Pionier ten Hompel steigt bei Logistikbude als Gesellschafter ein
Gisbert Huhn
Logistik-Pionier ten Hompel steigt bei Logistikbude als Gesellschafter ein
Logistikbude GmbH begrüßt prominenten Neuzugang im Team
Die Logistikbude GmbH kann einen hochkarätigen Verstärkung gewinnen: Prof. Dr. Dr. h. c. Michael ten Hompel, eine der prägendsten Persönlichkeiten der deutschen Logistikbranche, steigt als Gesellschafter in das Unternehmen ein. Seine Beteiligung unterstreicht das Vertrauen in die Mission des Unternehmens, das Ladungsträgermanagement durch Automatisierung grundlegend zu verändern.
Ten Hompel bringt jahrzehntelange Expertise mit. Bereits 1988 gründete er mit die GamBit GmbH, deren geschäftsführender Gesellschafter er bis 2000 war. Später übernahm er die Leitung des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik (IML), wo er die Shuttle-Technologie in der Intralogistik maßgeblich vorantrieb. Heute ist er als Seniorprofessor an der Technischen Universität Dortmund tätig und sitzt im Vorstand des Lamarr-Instituts für Künstliche Intelligenz.
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Die Software von Logistikbude automatisiert zentrale Logistikprozesse – von der Kontenabstimmung bis zur Echtzeit-Bestandsverfolgung. Durch die Digitalisierung von Aufgaben wie Inventur und Ladungsträgermanagement schafft das Unternehmen vollständige Transparenz entlang der Lieferketten. Langfristig will Logistikbude manuelle Abläufe vollständig abschaffen und so Logistikprozesse beschleunigen und zuverlässiger gestalten.
Ten Homels Entscheidung für die Investition spiegelt sein Vertrauen in das transformative Potenzial der Technologie wider. Seine Karriere, ausgezeichnet unter anderem mit dem Bundesverdienstkreuz 2023, beweist seinen Einfluss in der Branche. Für Logistikbude ist seine Beteiligung ein klares Bekenntnis zur Vision einer automatisierten Logistik.
Mit ten Hompel an Bord gewinnt das Unternehmen nicht nur finanzielle Unterstützung, sondern auch branchenweite Glaubwürdigkeit. Die Software des Unternehmens optimiert bereits heute kritische Prozesse – sein Engagement könnte die Verbreitung weiter beschleunigen. Die Partnerschaft zielt darauf ab, die Automatisierung des Ladungsträgermanagements in globalen Lieferketten voranzutreiben.
