20 June 2026, 20:19

Forscher analysieren Güterverkehr in der 15-Minuten-Stadt der Zukunft

Klimaschutz: Kann das 15-Minuten-Stadt-Konzept umgesetzt werden?

Forscher analysieren Güterverkehr in der 15-Minuten-Stadt der Zukunft

Ein neues Forschungsprojekt untersucht, wie das Konzept der „15-Minuten-Stadt“ den urbanen Güterverkehr beeinflussen könnte. Die von der Bergischen Universität Wuppertal geleitete Initiative zielt darauf ab, Datenlücken zu schließen, die eine nachhaltige Verkehrsplanung in Städten erschweren.

Das POTUS-Projekt konzentriert sich auf die Analyse von Güterverkehrsströmen in Gebieten, die für kurze Wege zu alltäglichen Versorgungseinrichtungen ausgelegt sind. Ziel ist es herauszufinden, unter welchen Bedingungen und an welchen Standorten der Güterverkehr in einem „15-Minuten-Stadt“-Modell besonders zunimmt. Dieses Konzept soll die Lebensqualität in Städten verbessern und den CO₂-Ausstoß verringern, indem wichtige Dienstleistungen innerhalb von 15 Geh- oder Fahrradminuten erreichbar sind.

Unter der Leitung des Lehrstuhls für Güterverkehrsplanung und Transportlogistik der Universität arbeiten Partner aus Österreich, Schweden, Frankreich, Italien sowie deutschen Städten wie Düsseldorf und Wiesbaden mit. Da offizielle Statistiken für die Analyse des städtischen Güterverkehrs oft unzureichend sind, werden regelmäßige Befragungen durchgeführt, um die benötigten Daten zu erheben. Zudem soll eine Standardisierung der Daten aus verschiedenen europäischen Ländern die Vergleichbarkeit und Nutzung für die Planung verbessern.

Marian Schlott, Mitglied des Projektteams, betonte, dass die aktuellen Datenlücken eine zielgerichtete Verkehrsplanung erschweren. Das Vorhaben wird mit rund 1,4 Millionen Euro aus dem europäischen Programm „Driving Urban Transitions“ sowie nationalen Quellen gefördert.

Die Ergebnisse sollen Städten helfen, nachhaltige Güterverkehrsstrategien zu entwickeln. Die Empfehlungen des POTUS-Projekts werden voraussichtlich Stadtplaner dabei unterstützen, effizientere und klimafreundlichere Logistiksysteme zu gestalten. Die Forschung wird von einem internationalen Team mit vielfältiger Expertise begleitet.

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