28 March 2026, 22:34

CDA-Chef Radtke fordert 38 Cent Kilometerpauschale und scharfe Spritpreis-Kontrollen

Plakat mit einem Zug auf Eisenbahnschienen mit mehreren Menschen in der Nähe, das "The American Jobs Plan Will Expand Affordable Public Transportation" bewirbt.

CDA-Chef Radtke fordert 38 Cent Kilometerpauschale und scharfe Spritpreis-Kontrollen

Dennis Radtke, Vorsitzender der Christlich-Demokratischen Arbeitnehmerschaft (CDA), hat sich gegen autofreie Sonntage als Maßnahme zur Kraftstoffeinsparung ausgesprochen. Stattdessen fordert er die Bundesregierung auf, entschlossener gegen die steigenden Kosten für Autofahrer vorzugehen. Zu seinen Vorschlägen gehören höhere Kilometerpauschalen sowie strengere Wettbewerbsregeln auf dem Spritmarkt.

Radtke kritisierte die Idee autofreier Sonntage als unnötige Belastung für Pendler. Zudem wies er Regierungsappelle zum Spritsparen zurück: Was Fahrzeughalter bräuchten, seien konkrete Hilfen statt vager Ratschläge.

Die aktuelle Kilometerpauschale – der steuerfreie Satz für dienstliche Fahrten mit dem Privatwagen – liegt seit 2009 unverändert bei 0,30 Euro pro Kilometer, ohne Anpassung in den letzten fünf Jahren. Radtke fordert nun eine Erhöhung auf 38 Cent pro Kilometer, um die finanzielle Belastung für Arbeitnehmer zu verringern. Ergänzend schlägt er ein neues, steuerfreies Mobilitätsgeld vor, das schnelle und unkomplizierte Entlastung bieten soll.

Angesichts weiter steigender Spritpreise aufgrund geopolitischer Spannungen verlangt Radtke gezielte Maßnahmen. Er drängt die Regierung, Wettbewerbsrecht konsequenter durchzusetzen, um faire Preise an den Tankstellen zu sichern.

Radtkes Plan konzentriert sich auf zwei zentrale Punkte: eine höhere Kilometerpauschale und ein Mobilitätsgeld als Ausgleich für die steigenden Kosten. Er betont, dass eine stärkere Marktregulierung – und nicht temporäre Einschränkungen wie autofreie Sonntage – die nachhaltigste Lösung sei, um Autofahrer langfristig zu entlasten. Die Vorschläge liegen nun der Regierung zur Prüfung vor.

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